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查看更多>90%的人都不知道瀝青路面施工為什么鋪三層
發(fā)布于：2023年10月19日
來(lái)源：rksnvff.cn
[摘要]瀝青路面的主要類(lèi)型有瀝青表面處治、瀝青貫入式、熱拌瀝青混合料和乳化瀝青混合料路面等,因其具有造價(jià)相對較低、行車(chē)舒適、修復方便,能夠利用石化企業(yè)副產(chǎn)品等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛用于公路和城市道路、機場(chǎng)等基礎設施的面層處理，瀝青路面正常的標準是三層，厚度根據公路等級、交通量等擬定因素而不盡相同。那么瀝青路面施工為什么鋪三層？
瀝青路面的主要類(lèi)型有瀝青表面處治、瀝青貫入式、熱拌瀝青混合料和乳化瀝青混合料路面等,因其具有造價(jià)相對較低、行車(chē)舒適、修復方便,能夠利用石化企業(yè)副產(chǎn)品等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛用于公路和城市道路、機場(chǎng)等基礎設施的面層處理，瀝青路面正常的標準是三層，厚度根據公路等級、交通量等擬定因素而不盡相同。那么瀝青路面施工為什么鋪三層？
1、昆明瀝青路面分為墊層、基層、面層。墊層一般使用天然砂礫或碎石類(lèi)墊層?；鶎幼畛Ｓ玫氖撬喾€定碎石基層，除此之外還有瀝青類(lèi)基層和級配碎石等。面層一般分為上中下三層，從下而上性能依次增加，從粗粒式到細粒式瀝青混合料，表面層也可采用抗滑表層。
2、昆明瀝青路面施工原材料中主要為瀝青混合料，因其具有較為典型的流變性特點(diǎn)，所以其建設施工的剛度、韌度和強度指標會(huì )伴隨著(zhù)溫度的升高而出現減低的趨勢。瀝青混合料的高溫穩定性和抗疲勞性能，低溫抗裂性、路面表面特性和耐久性是相互制約、相互矛盾的?；旌狭系呐浔仍O計實(shí)際上各種性能之間抗平衡或優(yōu)化高度，應根據當地的氣候條件和交通情況作具體分析，盡量兼顧。
現在城市很多道路都鋪設瀝青路面，因為昆明瀝青路面養護維修簡(jiǎn)便和有良好的減振性?xún)?yōu)點(diǎn)，可以使行車(chē)平穩、舒適而低噪，所以在我國道路中得以廣泛使用，瀝青表處路面薄、造價(jià)低、施工簡(jiǎn)便、行車(chē)性能好，成為提高農村公路行車(chē)質(zhì)量和通行能力的主要路面類(lèi)型。