管桁架加工結構作為一種新型建筑結構，在地鐵車(chē)站的建設中是一個(gè)不斷被探索和應用的領(lǐng)域。相比之前應用的傳統鋼筋混凝土結構和預制板結構，管桁架結構具有更為明顯的優(yōu)勢。
首先，管桁架結構可以減少建筑的自重，使得車(chē)站的建設更為輕盈靈活。
同時(shí)，管桁架結構具有較好的穩定性，不僅能夠更好的承受車(chē)站的荷載，也可以有效地緩解地鐵車(chē)站在地震等自然災害中的震動(dòng)影響。
其次，管桁架結構具有較高的韌性和抗風(fēng)能力，能夠有效地應對強風(fēng)和大雨等自然災害的影響。
再者，管桁架結構的施工更加方便快捷，具有更短的建設時(shí)間和更低的施工成本。