倉儲貨架結構中容易被忽視的幾個(gè)問(wèn)題！

倉儲貨架的承載安全問(wèn)題一直是廣泛被關(guān)注的，但是真實(shí)的貨架項目現場(chǎng)是這樣的嗎？經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)我們發(fā)現，大部分項目已經(jīng)安裝完工等待驗收，甚至是已經(jīng)放上貨投入使用。然而實(shí)際發(fā)現貨架存在很多問(wèn)題，導致結構計算通不過(guò)承載校核，甚至是設計的貨架根本就不是結構，而是一個(gè)機構，連計算的必要性都沒(méi)有，一看就不符合標準。

下面是我們在檢查過(guò)程中將常遇到的幾個(gè)貨架結構設計中容易忽視的問(wèn)題，請各位技術(shù)小伙伴多注意。

一、背拉問(wèn)題
背拉桿是的抵抗貨架側向變形的構件，俗稱(chēng)抗側力構件。關(guān)于背拉桿的設置，在立體庫貨架拉桿（支撐）體系設置要求一文中有詳細的分析。背拉在設置中應注意這幾點(diǎn)：
1.貨架與背拉桿之間應該有有效的水平傳力方式，比如水平交叉拉桿或水平貼板，懸臂連桿是不夠的；
2.應在背拉桿上下端高度處設置水平傳力構件，水平傳力構件應該從貨架最內側一直布置到背拉桿位置；
3.較可靠的方式是設置加強立柱支承住懸臂連桿的另一端，并設置背拉桿平構件將左右兩個(gè)懸臂連桿連接起來(lái)，與貨架橫梁形成一矩形框，框對角線(xiàn)設置水平交叉拉桿；
4.背拉桿應接地；
5.懸臂連桿應靠近梁柱節點(diǎn)處而不是上下橫梁之間立柱中間位置。

二、梁柱節點(diǎn)問(wèn)題
對于不設置背拉桿的貨架，比如普通橫梁式貨架，在構件規格已定的情況下，節點(diǎn)提供了主要的抵抗側向變形貢獻。傳統的掛片連接方式，梁柱節點(diǎn)是半剛性，有一定的剛度，需要測試獲得。但是需要注意的是，如果橫梁與立柱通過(guò)螺栓連接，并且螺栓在橫梁截面范圍內，那么梁柱節點(diǎn)剛度很小，在結構上會(huì )簡(jiǎn)化為鉸接，抵抗側向變形的作用降低到可以忽略。

三、柱腳節點(diǎn)問(wèn)題
柱腳節點(diǎn)最主要的問(wèn)題就是單螺桿可調柱腳的濫用，見(jiàn)單螺桿可調式柱腳——貨架倒塌的開(kāi)始？一文。同理，單螺桿柱腳節點(diǎn)剛度很小，在結構上會(huì )簡(jiǎn)化為鉸接，抵抗側向變形的作用降低到可以忽略。

如果以上三種情況同時(shí)出現在一個(gè)貨架設計結構中，那么，這個(gè)貨架結構就淪落為機構，倒塌的風(fēng)險大大增加。