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四川啟展商貿有限公司成都水泵_綿陽(yáng)管道增壓泵_潛水泵

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成都管道泵使用中的氣阻現象分析

發(fā)布于：2020年12月22日 來(lái)源：rksnvff.cn
[摘要]管道泵負壓吸入式輸送油品時(shí)，使管道處于負壓工作狀態(tài),當管路某一點(diǎn)的剩余壓力小于油品操縱溫度下的飽和蒸氣壓時(shí),油品便大量汽化,造成不連續流或斷流現象,這就是氣阻。一旦發(fā)生了氣阻，整個(gè)輸油系統都不能正常工作，為此還需配套安裝真空系統。

  管道泵負壓吸入式輸送油品時(shí)，使管道處于負壓工作狀態(tài),當管路某一點(diǎn)的剩余壓力小于油品操縱溫度下的飽和蒸氣壓時(shí),油品便大量汽化,造成不連續流或斷流現象,這就是氣阻。一旦發(fā)生了氣阻，整個(gè)輸油系統都不能正常工作，為此還需配套安裝真空系統。 

   油庫零位罐是埋在地下的臥式油罐，管道泵安裝在地面管道上。工作時(shí)泵將油品從地下臥式油罐吸入泵內，垂直高度即為泵的吸程。汽油20°C吸程超過(guò)4.27米時(shí)就開(kāi)始汽化，吸程超過(guò)4.5米就不能正常工作了。 
   管道泵是目前油品輸送系統中使用最普遍的設備。但是它存在的最大的題目是吸程低、輕易產(chǎn)氣憤阻；同時(shí)假如管道中的實(shí)際流量與額定流量相差較多形成油氣混輸，會(huì )導致輸油時(shí)間成倍延長(cháng)、電能成倍鋪張。

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